開通首月,深中通道車流量公布!

發(fā)布時間:2024-07-30 來源:中山+

6月30日,橫跨珠江口東西兩岸的世界級工程——深中通道正式通車,珠江口“A”字形的黃金內灣中間,連上了關鍵一橫。數據統(tǒng)計顯示,深中通道一開通即進入高位運行運營狀態(tài),截至2024年7月30日下午15時,通行深中通道車流量總數為289萬車次。按照當前深中通道車流量預測,至7月31日24時,通行深中通道車流量總數可達300萬車次。

首月車流客車占比約93%

深中通道是當前珠江東岸“深莞惠”與西岸“珠中江”兩大城市群的唯一公路直連通道,疊加暑假出游、群眾打卡體驗熱情高漲等因素,通車后車流量始終保持高位運行,成為了“灣區(qū)新頂流”。

監(jiān)測數據顯示,截至2024年7月30日下午15時,通行深中通道車流量總數為289萬車次。單小時最高峰超過了8000車次,其中客車占比約93%;工作日期間全線車流總體平穩(wěn)有序,周末期間車流量增幅約30%,部分時段出現車流緩行現象。從車流時段分析,車流高峰主要出現在11-12時16-17時。預計暑假結束,以及人們逐漸熟悉和適應深中通道通行線路后,車流會逐步回歸正常水平。

深中通道通車首月車流保持高位運行。 通訊員 沈仲 攝

交通互聯互通,重新定義區(qū)域時空。24公里的深中通道,將深圳、中山納入“半小時生活交通圈”,計劃今年底南中高速南延線開通并接入深中通道后,南沙萬頃沙地區(qū)也將成為這一交通圈新成員。深中通道的開通,顯著提升了跨珠江口通道的通行能力,加快了珠江口兩岸經濟、社會、文化各要素的流動,人暢其行、物暢其流,將粵港澳大灣區(qū)加快融合發(fā)展推向一個新的高度。

智慧交通助力保通保暢

目前,深中通道承擔了跨珠江口總車流量的約四分之一,保安全、保暢通壓力巨大。深中通道路網調度中心、路政部門與深圳、中山兩地交警部門及相鄰路段建立起多方聯動機制,保障通道安全暢通。

隧道內行車通暢。 通訊員 沈仲 攝

“我們在全線設置了6個應急駐勤點,路政人員24小時巡查,并與交警、拯救單位等在西人工島聯合指揮、多部門聯動,確保及時處置各類突發(fā)事件。”深中通道管理中心路產管理部部長黃曉紅介紹,當道路出現車流量較大的情況,還會通過采取遠端導流、滴水式放行,近端優(yōu)化車道、交替通行等措施,疏導車流,保障安全暢通。

路政人員正在保暢。 通訊員 沈仲 攝

路網調度中心是深中通道保安全、保暢通的“最強大腦”。作為世界首例集橋、島、隧、水下互通于一體的跨海集群工程,深中通道結合特長海底隧道、長縱坡等突出特點,在路網調度中心打造了智慧系統(tǒng)集成平臺,平臺搭載了路面事件檢測系統(tǒng)、數字孿生平臺和覆蓋全線的監(jiān)控設備等,能及時掌握全線路況,并作出應急處理,實現交通運營管理和突發(fā)事件的數字化管控。

監(jiān)控員在工作中。 通訊員 沈仲 攝

據了解,深中通道通車首個月安全態(tài)勢基本穩(wěn)定向好,95%為輕微追尾事故。當前正值夏季高溫和暑期出行高峰,廣東省交通集團提醒廣大司乘朋友們出行前請做好車輛檢查,及時排除安全隱患,車上常備滅火器等消防設備。如高速行駛過程中遇到緊急情況,請牢記“九字訣”,即“車靠邊、人撤離、快報警”,確保人身安全。


編輯 曾淑花? ?二審 王欣琳? ?三審 林志強

數字報
公益廣告
版權與免責聲明:
① 凡本網注明“來源”為“中山日報”、“中山商報”、“中山網”的所有文字、圖片和視頻,版權均屬中山網所有,任何媒體、網站或個人未經本網協(xié)議授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發(fā)表。已經被本網協(xié)議授權的媒體、網站,在下載使用時必須注明“來源:中山網”,違者本網將依法追究責任。
② 本網未注明“來源”為“中山日報”、“中山商報”、“中山網”的文/圖等稿件均為轉載稿,本網轉載出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。如其他媒體、網站或個人從本網下載使用,必須保留本網注明的“來源”,并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“來源:中山網”,本網將依法追究責任。如對文章內容有疑議,請及時與我們聯系。
③ 如本網轉載涉及版權等問題,請作者在兩周內速來電或來函與中山網聯系。
聯系人:陳小姐(電話:0760-88238276)。