11月14日，記者采訪了解到，由中鐵大橋局承建的沙溪鎮(zhèn)隆興北路延伸線工程已于11月12日順利完成全線首個瀝青面層試驗段攤鋪，為后續(xù)大面積、連續(xù)性瀝青面層攤鋪施工打下堅實基礎。據(jù)悉，該項目計劃12月8日正式通車。

此次瀝青攤鋪試驗段位于主線左幅，攤鋪長度219.66米，攤鋪厚度8厘米，采用兩臺成梯隊布置的履帶式攤鋪機一次性攤鋪成型。

“瀝青面層施工是公路建設過程中的一道關鍵工序，也是路面結構工程的最后一道工序?！表椖控撠熑吮硎?，為確保主線瀝青攤鋪順利完成并取得預期效果，項目部多次舉辦專題部署會，全力抓好瀝青路面原材料質(zhì)量、人員機械部署、施工配合比控制、施工技術控制、試驗檢測及質(zhì)量安全過程管理等重要環(huán)節(jié)，確保瀝青攤鋪施工優(yōu)質(zhì)高效安全推進。

在瀝青攤鋪過程中，技術人員嚴格把控各項施工流程，重點監(jiān)控攤鋪機行進速度、松鋪厚度、攤鋪寬度等參數(shù)指標，精確管控壓路機碾壓次序和遍數(shù)，確保壓路機遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則，保證碾壓面不出現(xiàn)離析和輪跡現(xiàn)象。試驗檢測人員全程跟蹤，對瀝青出料溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度進行精準監(jiān)測，嚴把溫度關，并切實做好壓實度的檢測、分析及反饋工作，有效保證瀝青路面施工質(zhì)量。

據(jù)介紹，中山市沙溪鎮(zhèn)隆興北路延伸線工程全長2.84公里，按照一級公路標準兼顧城市道路功能的標準建設，主線設計時速60公里。項目建成通車后，可使沙溪鎮(zhèn)快速接入沙古公路和北外環(huán)，與西區(qū)街道形成區(qū)域一體化格局，同時還能快速對接廣珠西線高速公路，是沙溪鎮(zhèn)交通樞紐中重要的北大門，對緩解鎮(zhèn)內(nèi)交通擁堵、形成內(nèi)聯(lián)外接的交通格局、分流105國道車流等方面起到重要作用。

編輯 方嘉雯  二審 朱暉  三審 程明盛