7月新能源乘用車零售銷量首超燃油車
標(biāo)志新能源車正成為市場(chǎng)主流 廣東品牌市場(chǎng)份額占比超四成
發(fā)布時(shí)間:2024-08-09 來(lái)源:南方日?qǐng)?bào)

8月8日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù),7月我國(guó)乘用車市場(chǎng)產(chǎn)量178.2萬(wàn)輛,零售172萬(wàn)輛。其中新能源汽車零售87.8萬(wàn)輛,新能源滲透率51.1%,實(shí)現(xiàn)首次月度突破50%,較去年同期36.1%的滲透率提升15個(gè)百分點(diǎn)。這意味著,我國(guó)每銷售10輛汽車,便有5輛是新能源汽車,也標(biāo)志著新能源車正成為市場(chǎng)主流。

今年以來(lái),新能源汽車市場(chǎng)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭。4月上旬,我國(guó)新能源車零售滲透率首次達(dá)到50%。2024年5月第三周(13日—19日),新能源終端上險(xiǎn)滲透率首次突破50%,達(dá)到50.2%。7月,乘用車市場(chǎng)零售172萬(wàn)輛,同比下降2.8%,今年以來(lái)累計(jì)零售量同比增長(zhǎng)2.3%,而新能源7月零售87.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)36.9%,今年以來(lái)累計(jì)零售量同比增長(zhǎng)33.7%。此外,1—7月新能源車出口67.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17.8%。

作為我國(guó)新能源汽車最大生產(chǎn)基地與市場(chǎng),廣東新能源汽車品牌表現(xiàn)優(yōu)異,成為市場(chǎng)主要供給主體。根據(jù)公開數(shù)據(jù),今年7月,比亞迪新能源乘用車銷量34.1萬(wàn)輛,廣汽埃安銷量3.5萬(wàn)輛,小鵬汽車交付1.1萬(wàn)輛。這意味著,廣東品牌7月占新能源乘用車市場(chǎng)份額超四成。

乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹指出,中國(guó)新能源乘用車的增速?gòu)?qiáng)于世界平均增長(zhǎng)速度。1—6月中國(guó)占世界新能源乘用車64.5%的份額,其中4—6月達(dá)到67%?!白灾髌放圃谛履茉词袌?chǎng)和出口市場(chǎng)獲得明顯增量。頭部傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級(jí)表現(xiàn)優(yōu)異,比亞迪、奇瑞汽車、吉利汽車、長(zhǎng)安汽車等傳統(tǒng)車企品牌份額提升明顯”。

廣州市社會(huì)科學(xué)院現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所副研究員陳峰表示,國(guó)內(nèi)乘用車新能源滲透率突破50%的背后有多重因素影響,包括我國(guó)已構(gòu)筑強(qiáng)大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)等,全面激活了行業(yè)創(chuàng)新能力,再加上中國(guó)車企創(chuàng)新性技術(shù)突破,推動(dòng)我國(guó)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展?!爸袊?guó)龐大的市場(chǎng)規(guī)模為新能源汽車提供了廣闊市場(chǎng)空間,促進(jìn)了新能源汽車的規(guī)?;l(fā)展,形成了良性循環(huán)?!?/p>

此外,海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示,1—7月我國(guó)汽車?yán)塾?jì)出口348.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.5%。而比亞迪1—7月新能源乘用車海外銷量23.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.5倍。

◆編輯:龍慧◆二審:陳吉春◆三審:周亞平

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